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自动档汽车空档滑行是对变速箱有损害的。自动档车在行驶中挂入N档滑行时,自动变速箱在N档时时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。
空档滑行是指在机动车行驶中,驾驶员把变速杆置于空档位置,使发动机与驱动轮的离合器分离开,利用车辆惯性行驶的操作方法。空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行,不准熄火滑行,特别是在下陡坡或长坡时,不准熄火或空档滑行。
空档滑行注意事项
1、空挡滑行在安全性方面大打折扣,事实上车辆的前进一定是靠发动机所发挥的扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速反而减慢,所以正确超车应该减慢一挡,自动挡只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力。
2、空挡滑行并不省油,有时甚至更费油,这主要与电喷式发动机的工作方式有关。电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下,如果车主松开油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的;如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。
自动挡车挂在N挡开车,属于空挡滑行的状态,这样对车辆的影响很大。因为自动挡的润滑系统是根据发动机转速来匹配的,如果自动挡的车挂到N档滑行的话,此时汽车的速度很快,但发动机处在怠速,转数很低;
而汽车行驶系里的很多重要部件(尤其是变速箱)的润滑是根据发动机转速来匹配的,怠速时润滑根本达不到汽车当前滑行状态的需要,会对发动机的变速箱造成很大的损害。
扩展资料:
空挡滑行并不省油,有时甚至更费油,这主要与电喷式发动机的工作方式有关。电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下,如果车主松开油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的;
如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。这就是为什么有时空挡滑行更费油的原因。维修专家称,即使出现空挡滑行省油的状况,也是有条件的。由于发动机的牵制作用,空挡滑行的距离更远。有时带挡滑行滑不到,再去加油门,就费油了。
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