手动挡二档起步对车损害大吗-

网上有关“手动挡二档起步对车损害大吗?”话题很是火热，小编也是针对手动挡二档起步对车损害大吗?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

随着人们生活水平的不断提高，买车的朋友可以说是越来越多，要说开车技术好，出租车司机说第二，恐怕没人敢说第一了吧。尤其是老司机们，经常炫耀自己开车起步速度快，时间短，怎么做到的呢？

他们的做法基本上就是用二档起步，这样就少挂了1个挡位，只要油门和离合配合的好（大力踩油门、加快松离合的速度），起步速度要远远快于一挡起步。由于二挡的扭矩较小，想用二挡让汽车从静止变运动，就要让发动机提供更快的转速和动力，这时候如果油门离合配合的不好，不使劲给油，很有可能造成汽车抖动半天直接熄火。

这里就会有一个问题，经常用二档起步的车子，车子的离合器片被烧坏的几率就会很高，所以说二档起步虽然需要一些技术含量，起步快了，时间短了，但是也是比较痛苦的，对汽车的离合器片的伤害很大。

还有一点，由于二档起步前都要提前踩油门，会使发动机有几秒的空转，不要小看这几秒空转，它会使油耗有所上升。具体看发动机的低扭能力如何。虽然按照规范来说汽车必须1档起步走。但实际上，发动机低扭能力好的车，挂2档起步走也并不会导致什么问题。

虽然说2档起步理论上来说，会导致离合器片温度更高，但具体情况具体对待。车辆处于装货装入的状态，而且发动机低扭本身就不大的，往往起步瞬间需要更大的传动比，需要1档才能保证离合器的正常。

手动挡汽车2档起步会对车有损伤吗

自动挡车辆在当今汽车市场非常流行，但手动挡车辆由于驾驶乐趣丰富。成本低廉，传动效率高，因而被一些车主所青睐。手动挡汽车二挡很难起步，很容易熄火，除非你是在下坡路段，依靠汽车下坡滑行的惯性挂入二挡是可以顺利起步的，如果是在平路起步，二挡就比较费时间，废油，还比较废离合，还很容易熄火。

其实这个问题，博主心里面，自己也是有数的。变速器的档位设置，都是有存在的道理的。虽然偶尔来那么一两次，可能看不出来会出问题，但是时间长了，问题就会显现出来了。柴油汽车一般都是二挡起步，因为柴油发动机转速慢，而汽油车转速快，是绝不能用二挡起步。热天开空调（小排量），就应该选择一挡起步，减少阻力，然后升至二挡三挡…。

如果长期在这种情况使用二挡起步，必定会造成变速箱和离合器等损伤，虽然短期内看不出。手动档都上百年了，车是钢铁做的，不是纸糊的！别一天没事听所谓专家这不行那不敢的，当然爱惜自己的东西是个好习惯，但不是溺爱！经常会让车起得快还是起得慢，如果是低转速汽车，起步又不快，问题不大，高档起步，基本上没有好处，最终结果是会造成离合器过早磨损，油耗增加。

如果频繁以2挡起步，这组齿轮需要承受比设定值更大的扭矩，长时间的不匹配的扭矩冲击确实有可能伤害变速箱。不过齿轮的屈服强度很大，被损坏的可能性也并不高，只是没有意义而已。，您要找个常年有2档起步习惯的“老司机”问这个问题，他依然告诉您没有伤害，因为他们保持了这个习惯，而车子并没有出现异常，所以他们坚信2档起步不会造成任何伤害！

目前，汽车的速度变化可以分为两类:手动变速器和自动变速器。自动变速器在驾驶时非常方便。当你加油时，你可以停止刹车。相对来说，当你使用手动变速器时，你需要不断地换挡。当你起步时，你也需要挂在低速档。启动时手动变速器应该挂几档？

一般手动挡的车都是逐步升级的，会对变速箱造成一定的损坏。但是稍微注意一下，就会发现很多老司机和出租车司机都是二档起步，起步时的速度也能很快把自动变速箱甩在身后。

在城市道路上行驶时，都有红绿灯。如果一步一步加档，连贯性肯定会更差，尤其是对于一些新手司机。如果他们再次被后面的车催促，他们可能会在紧张的时候关掉。从这个角度来说，如果从二档起步，只要油分离协调好，就可以快速起步。

手动变速器的汽车档位越高，油分离的匹配就越困难。但理论上，二档起步没有问题。一些老爷车如果一档和二档有问题，可能会直接用三档起步。只要控制好，就能正常启动。不过一般来说，挂档最好不要挂得太高，因为档位越高，起步时的伤害越大。也有一些新手司机在开车的时候有些疑惑，就是在高速行驶的时候，遇到前方堵车的情况。此时，他们不得不降档和减速。他们这个时候应该用一档还是二档？这时候只要车流量还在动，最好用二档，比一档更容易控制前方车辆的速度和距离，不容易掉队被卡。虽然二档起步很快，但对车辆还是有一定的损伤，但损伤程度很小，在车辆使用时提供了很大的便利。同时要爱护车辆，否则几年内车辆可能会出现各种问题。

百万购车补贴

关于“手动挡二档起步对车损害大吗?”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！

本文来自作者[含雪]投稿，不代表金永号立场，如若转载，请注明出处：https://www.hzjyqz.cn/zshi/202512-772.html